На Итурупе установили заправки для электромобилей

Все они находятся в районном центре:  две – на Приморском шоссе (они установлены непосредственно на стенах трансформаторной подстанции), две – на Евдокимова (на столбе возле Сбербанка) и одна на Сахалинской на площади у аптеки № 41.

Вероятно, большего количества точек пока и не требуется, поскольку на острове не так много машин, работающих исключительно на электроэнергии. А если точнее, их только две и обе марки Nissan Leaf. Мы не берём в расчёт гибридные авто типа Тоyota Prius, поскольку там поездки в электрическом режиме используется лишь для подстраховки двигателя внутреннего сгорания.

Владельцы Nissan Leaf курильчане Марина и Александр не жалеют, что купили «электрокареты», и при этом не скрывают, что основная причина приобретения – возможность сэкономить.

– Если раньше я тратила около 7-8 тысяч в месяц на солярку, то сейчас у меня выходит не более 2,5 тысячи рублей. Очевидная выгода. Расход батареи и, соответственно, пробег зависит от нескольких факторов. Во-первых, от времени года, зимой расход больше, поскольку часть электроэнергии потребляет автомобильная печь. Во-вторых, от манеры езды водителя и, в частности, скоростного режима. Когда скорость выше 50 километров в час, потребление увеличивается, – рассказывает «Красному маяку» Марина.

По словам Марины, у неё получается на одной заправке ездить несколько дней.

В свою очередь Андрей приводит пример, когда он после покупки машины заправлялся в Южно-Сахалинске, потратил при этом всего 112 рублей, а наездил по областному центру 115 километров без дозаправки.

– Если переводить на жидкое топливо, то это всего 2-2,5 литра бензина. А здесь мы до «Жарких вод» и обратно не сожгли и половины заряда. Итого за 60 рублей съездили. На табло можно всегда контролировать, сколько осталось заряда и на сколько километров его хватит, – делится Александр.

Говоря об ощущениях от езды на электромашине, Александр произносит лишь одно слово – «обалденно».

По мнению собеседника, курильчане скоро оценят выгоду электромобиля, и в этом году на острове появится гораздо больше таких машин.

Добавим, что пока есть некоторые нюансы по заправке авто. Точки установили, проверили их работоспособность, и даже сделали тестовый запуск – зарядили аккумулятор в машине Марины. Далее предстоит бумажная работа. Как поясняют в администрации района,  «в настоящее время идёт документальное оформление точек: постановка на баланс, тарификация и заключение соглашений с поставщиками услуг».

Промышленная эксплуатация, то есть запуск устройств для пользования, запланирован до конца первого квартала текущего года.

До этого времени автолюбители будут заправлять своих «ласточек» дома (в гаражах).

Экономия на топливе – не единственный приятный момент для карманов владельцев автокаров. Так, губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко выступил (а депутаты Облдумы единогласно поддержали) с инициативой обнуления транспортного налога для людей, выбирающих экологически чистый транспорт. Была поддержана и идея сохранить скидку при уплате транспортного налога для владельцев гибридных авто до 31 декабря 2025 года включительно.

Кроме того, для владельцев электрических зарядных станций тариф на электроэнергию снижен на 30%, что, в конечном итоге, снизит стоимость зарядки электромобилей для сахалинцев и курильчан.

Планируется, что в течение ближайших нескольких лет количество точек, где можно будет заправить электромобиль достигнет тысячи единиц.