На данный момент в регионе разработано около 70 сценариев применения БПЛА, которые постоянно модернизируются. Главное достижение – организация совместного использования воздушного пространства с пилотируемой авиацией. Ещё один важный шаг – создание первого в России дронопорта. До 2030 на Сахалине и Курилах будет развёрнута сеть дронопортов.
– Сахалинские специалисты в области БАС внедрили в регионе уникальную систему управления полётами. Её разрабатывали и согласовывали вместе с экспертами НТИ и Росавиации. В регионе успешно функционирует научно-производственный центр «Крылья Сахалина», а также первая в России дальневосточная авиационная беспилотная компания «Аврора-БАС». Важно, что она создана на базе действующей авиакомпании — это обеспечивает преемственность опыта и технологий. Кроме того, у нас работает школа квалифицированного заказчика, где каждый министр курирует внедрение беспилотных решений в экономику региона. Отдельного внимания заслуживает тот факт, что островные специалисты одними из первых в России выполнили уникальные логистические перелёты БПЛА, в том числе между регионами, – рассказал заместитель председателя правительства Сахалинской области Вячеслав Аленьков.
В свою очередь Виталий Савельев сообщил, что сейчас в нашей стране формируется нормативно-правовая база для использования беспилотных авиационных систем, и отметил, что «Россия находится в числе стран-лидеров отрасли, по ряду решений опережая США и Китай, которые также идут по пути выделения отдельного воздушного пространства для упрощения полётов БАС».
Вскоре этот вопрос и другие предложения, связанные с созданием индустрии, инфраструктуры и сервисной системы для беспилотников, обсудят участники Международного форума беспилотных аппаратов всех сред «Крылья Сахалина». Он пройдёт на Сахалине в дронопорте «Пушистый» 6-8 сентября и будет иметь статус выездной площадки Восточного экономического форума.