– Завершена работа над монтажом навигационного оборудования. Для того, что навигационное оборудование включить и по нему сажать самолёты, нам нужно пройти экспертизу. Нужно около месяца. Сейчас завершаем работу над передачей проектной документации в Главгосэкспертизу. Как только навигация будет переключена, мы сможем приступить к бетонированию основного объёма, а сейчас можем начать бетонирование не основной части, это только, ну скажем так, 150 метров, – сообщил Валерий Лимаренко.
Новая взлётно-посадочная полоса будет построена по всем современным стандартам. Она повысит безопасность полётов, а также обеспечит приём всех типов воздушных судов.
Видео - из ТГ-канала Лимаренко Brief