Высокотоннажный флот будут ремонтировать на Курилах

Введение в эксплуатацию судоремонтного завода позволит промысловым предприятиям Сахалина и Курил не вывозить флот на обслуживание за границу или в другие регионы Дальнего Востока. Так, ещё год назад его приходилось отправлять на ремонт в Южную Корею.

– Курс на импортозамещение в рыбопромысловой отрасли – это правильный и единственно верный путь. Сегодня регион не зависит от иностранных государств в вопросах обслуживания судов. В промысловом флоте Сахалинской области появляются суда отечественного производства. Уже работает база для их ремонта. Это позволяет нам укреплять экономическую устойчивость и продовольственную безопасность, – подчеркнул Валерий Лимаренко.

Предприятие готово ставить на обслуживание до 100 судов в год, при этом 60 % из них – от сторонних организаций.

– После глобальных работ по модернизации на нашем заводе можно будет ремонтировать суда с водоизмещением до 6 тысяч тонн, а также появится возможность обслуживать несколько судов одновременно. Наше предприятие станет первым судоремонтным заводом такого плана в Сахалинской области. Для островных компаний, которые содержат флот, сотрудничать с нами будет значительно выгоднее. Суда не придётся перегонять двое-трое суток до Владивостока, Камчатки или за границу, а потом обратно, тратить топливо и время, – добавил исполняющий обязанности генерального директора ООО «Рыбокомбинат «Островной» Михаил Кулинич.

Завершить модернизацию судоремонтных мощностей на заводе планируют в декабре текущего года.  

В ходе визита глава региона осмотрел краболов российского производства «Механик Цуранов». Специализированное судно для ведения промысла краба в дальневосточных морях было построено на заводе «Отрадное» в Ленинградской области. «Рыбокомбинат «Островной» приобрел судно в рамках программы обновления флота и с целью импортозамещения. Краболов готов к круглогодичной эксплуатации в незамерзающих морях и мелкобитом льду в неарктических морях.