Дроны будут перевозить грузы между Сахалином и Курилами

Руководитель «Аврора – БАС» заявил, что перед компанией стоит задача распространить свой опыт применения беспилотников на весь Дальний Восток и стать единым оператором в том числе логистических перелётов.

«Следующий шаг – это доставка каких-то продуктов питания, небольшие доставки курьерских продуктов. И параллельно мы сейчас занимаемся в этом году испытанием больших беспилотников, которые способны перевозить 300-400 килограммов. И в этом году мы планируем такой беспилотник запустить между Пушистым (дронопорт в Корсаковском районе – прим. ред.) и Курильскими островами, – рассказал Дмитрий Третьяков.

Дальневосточная авиационная беспилотная компания «Аврора-БАС» была создана по инициативе губернатора Валерия Лимаренко. Год назад БПЛА самолётного типа «Аист» пролетел из аэропорта города Оха через Татарский пролив и приземлился в аэропорту Николаевска-на-Амуре. Это был первый полёт беспилотного аппарата по всем правилам гражданской авиации. «Аист» провёл полете 2 часа 22 минуты и прошёл расстояние 175 км с учётом схем выхода и захода на посадку. Возможности аппарата позволяют ему находиться в воздухе до 4 часов и нести до 10 кг полезного груза.

Сегодня в островном регионе уже внедрено более 70 сценариев использования БПЛА. С помощью дронов занимаются поиском свалок, ведут мониторинг на реках для обнаружения заторов и контроля паводковой обстановки, выявляют очаги возгорания, пресекают незаконную деятельность на земельных участках. Благодаря применению БПЛА решена проблема со стихийными свалками и сезонными подтоплениями, а площадь пожаров сократилась в 10 раз.

Кроме того, беспилотники могут быть полезными и в сфере здравоохранения. Так, в прошлом году на Итурупе были проведены испытания по применению БПЛА для транспортировки медикаментов между населёнными пунктами. Тестовые рейсы были выполнены на маршруте Курильск – Горячие Ключи и обратно, время доставки – всего 22 минуты! Серию испытаний успешно провели специалисты НПЦ «Крылья Сахалина».